Електромобілі популярні серед споживачів, і швидке зростання ринку електромобілів сприяє зменшенню викидів парникових газів і покращенню якості повітря в містах. Однак електромобілі створюють серйозні проблеми з переробкою відходів після закінчення терміну служби. В той самий час, переробка літій-іонних акумуляторів від електромобілів також є цінним джерелом вторинних матеріалів. Незважаючи на те, що повторне використання та поточні методи переробки можуть відвести частину відходів зі сміття, електромобілі зіткнуться з серйозними кумулятивними проблемами з огляду на швидке зростання ринку електромобілів.
Зберігання акумуляторів перед повторним використанням або остаточною утилізацією призводить до того, що електромобілі страждають від видобутку сировини та виробництва літій-іонних акумуляторів (LIB), які мають значну цінність. Ринок зберігання енергії процвітає. У районах зі слабкою мережею зберігання енергії викликає більше занепокоєння. Відновлювана енергетика потребує балансу між попитом і пропозицією, тому почали розвиватися проекти вторинного використання батарей. Переробка акумуляторів електромобілів також є цінним ресурсом, оскільки елементи та матеріали акумуляторів мають вирішальне значення для стабільного ланцюжка поставок. Управління ресурсами, які споживає виробництво акумуляторів, має вирішальне значення для сталого розвитку автомобільної промисловості. Якщо з викинутих літій-іонних батарей можна відновити більше придатних матеріалів і використати їх для вторинних застосувань, чистий вплив літій-іонних батарей значно зменшиться, а використання та життєвий цикл матеріалів буде оптимізовано. У той же час вторинне використання створює потенційні потоки вартості, які можуть компенсувати витрати на переробку. А в деяких регіонах вже існує здоровий ринок використаних акумуляторів електромобілів для зберігання енергії.
На даний момент економічна цінність повторного використання є більш значною, з одного боку, вартість відновлення повторного використання батареї, а з іншого боку, вартість переробка літій-іонних батарей.Переробка була б найбільш економічно популярним варіантом, якщо ціна повторного використання нижча, ніж сукупна вартість відновлення та переробки. Очікується, що з часом пропозиція використаних акумуляторів для електромобілів значно перевищить те, що може поглинути ринок вживаних товарів. Тому остаточною долею всіх LIB має бути переробка.
Зберігання використаних акумуляторів є небезпечним і екологічно небезпечним. Якщо літій-іонні акумулятори не можна використовувати повторно, їх потрібно відремонтувати або переробити. Для більшості повторних виробництв акумуляторні блоки потрібно розібрати принаймні на один модуль. Видалення акумуляторних блоків з автомобільних установок потребує спеціального навчання високовольтній роботі та ізольованих інструментів, щоб запобігти удару оператора або короткому замиканню акумуляторного блоку. Коротке замикання може призвести до перегріву та перегріву. З міркувань безпеки повторне використання акумуляторів вимагає точної оцінки стану здоров’я, щоб підтвердити, чи придатний акумулятор для повторного використання, повторного виробництва або переробки.
Різні автовиробники використовують різні підходи до доставки потужності, і фізичні конфігурації електромобілів на ринку вимагають методів розбирання. Різні форм-фактори, модулі, формати компонентів і ємності також можуть обмежувати повторне використання, вимагаючи методів відновлення. Загальні методи переробки: 1. пірометалургійна переробка 2. відокремлення фізичних матеріалів 3. гідрометалургійна переробка металу 4. пряма переробка; тому налаштуйте оригінальний зарядний пристрій, купуючи електромобіль з літієвими акумуляторами; вбудований літієвий акумулятор розумніший і безпечніший Advanced BMS, високо гарантує безпеку акумуляторів; акумуляторна батарея з абсолютно новими батареями класу А має чудову продуктивність і тривалий термін служби; придбати стандартні фірмові батареї через звичайні канали.
Революція електромобілів докорінно змінить автомобільну промисловість, враховуючи безпеку та навколишнє середовище, де повторне використання може збільшити економічну цінність і зменшити вплив на навколишнє середовище. Технологія сортування, розділення електродних матеріалів, гнучкість процесу, конструкція для вторинної переробки, підвищення планки для виробників акумуляторів, оптимізація конструкції акумуляторної батареї для полегшення розбирання та ранній розгляд повторного виробництва, повторного використання та переробки в конструкції можуть значно покращити переробку ефективність процесу.
