Конкуренція в сфері глобалізації силових батарей зазнала нових змін. На міжнародному ринку посилилася тенденція зміни електрифікації. Європейські та американські економіки формулюють стратегії електрифікації, щоб досягти прориву за допомогою технологій, політики, інвестицій, фінансування, законодавства та регулювання нових транспортних засобів енергії.
Раніше правила ЄС щодо тарифів на викиди вуглецю та «Нові правила ЄС щодо акумуляторів» також запроваджували суворий контроль за місцевимиакумулятор живленняпромисловий ланцюг. Нещодавно США оголосили про правила, що стосуються субсидій на нові транспортні засоби, що працюють на енергії, у Законі про зниження інфляції, з високим порогом субсидій, призначеним для виключення китайських постачальників акумуляторних батарей.
2023 рік стане переломним для нової глобальної енергетичної ситуації. Національна політика міжнародних автомобільних компаній щодо прискорення трансформації електрифікації, Європа та Сполучені Штати в останні роки покажуть швидкісний етап розвитку. Нова політика субсидування транспортних засобів на енергоносіях, запроваджена в Європі та Північній Америці, значно перевищує потужність субсидій Китаю в минулому. Китайський ринок має ринкову перевагу, технологічну перевагу, перевагу масштабу та перевагу галузевого ланцюга для досягнення короткострокової гіпершвидкості. У найближчі кілька років розвиток енергетичних автомобілів у Сполучених Штатах і Європі вплине на китайський ринок. Компанії, що займаються виробництвом акумуляторів, розробляють стратегії, щоб впоратися з викликами та підвищити свою конкурентоспроможність.
Тенденція глобалізації акумуляторних батарей була нестримною, під тиском глобальної конкуренції китайські компанії з виробництва акумуляторних батарей повинні створити 6 конкурентних переваг, щоб вижити, макет патенту, технологічні інновації, екстремальне виробництво, контроль ланцюга постачання, економічну силу та внутрішнє управління. На глобалізованому ринку створити систематичну та досконалу систему знань.
На міжнародному ринку порушення патентних прав є потенційно фатальним для підприємств. Підприємства з виробництва сировини, обладнання та акумуляторів повинні звертати увагу на права інтелектуальної власності. Завдяки технологічним інноваціям, інноваційній структурі акумулятора та інноваціям матеріалів китайські підприємства з виробництва акумуляторних батарей продемонстрували великий потенціал. У межах виробництва, окрім зниження вартості сировини, ефект масштабу став важливим засобом зниження витрат і підвищення ринкової конкурентоспроможності підприємств, що займаються виробництвом електроенергії. Відповідно до розрахунків, для виробників річної потужності 10 ГВт-год точкове збільшення продуктивності може заощадити понад 60 мільйонів витрат на рік, а річна потужність 100 ГВт-год означає економію 600 мільйонів юанів на рік. Таким чином, розробка високошвидкісних виробничих ліній підвищує потужність і ефективність, знижує витрати на оплату праці та знижує витрати на післяпродажне обслуговування. У зв’язку з контролем ланцюга постачання Зелена угода Європейського Союзу та Закон США про ІРА наголошують на побудові локального ланцюга постачання.
Водночас тенденція розвитку в зберігання енергії ринок кращий, і попит на зберігання енергії на міжнародному ринку очевидний. Компанії розробили безпрограшну стратегію «потужність + зберігання». Фосфат літію заліза для відкриття нових ринків і сприяння створенню нової бізнес-моделі. Фосфат літію заліза завдяки своєму надтривалому терміну служби, безпеці, високій робочій напрузі, високій ємності, екологічності та іншим характеристикам, схема поля зберігання енергії розширить ланцюжок створення вартості. Літій-залізофосфат, що підтримує систему зберігання енергії, став основним вибором на ринку.
Кантонський ярмарок 2023 року вперше представив нову енергетичну виставкову площу, додаткову нову ланцюжок енергетичної галузі, що забезпечує єдине закупівлю від сировини до готової продукції, фотоелектричні системи генерації електроенергії, батареї для зберігання енергії, нові енергетичні роз’єми .....
З 2023 року електричні пілотовані транспортні засоби, літієві батареї та сонячні батареї стали центром експорту зовнішньої торгівлі Китаю, із загальним зростанням експорту на 66,9% у першому кварталі та річним зростанням на понад 100 мільярдів юанів.
Глобальний попит на нові енергетичні продукти різко зріс, китайська промисловість диверсифікована, новий енергетичний ринок активний, а ринки, що розвиваються, швидко зростають.
Близький Схід став гарячою точкою на ринку літієвих накопичувачів. Літо – період піку споживання електроенергії жителями Близького Сходу, через часті перебої з електроенергією. Тому необхідне резервне живлення. В даний час прихована вартість вітчизняних дизель-генераторів на Близькому Сході надзвичайно висока. Час циклу літієвої батареї до 6000 разів, термін служби до 10 років і більш економічно ефективний. Літій-іонні накопичувачі енергії є ринком, що розвивається на Близькому Сході.
Нова ланцюжок індустрії енергетики та накопичення енергії в Китаї завершена та має значні переваги у вартості. Задовольняючи потреби споживачів електрики, китайські літієві підприємства повністю випускають зовнішню енергетичну продукцію, мобільні накопичувачі енергії, джерела живлення, домашні накопичувачі енергії та інші серії продуктів, щоб допомогти безвикидній електроенергії.
