Літієво-металева батарея Посібник із транспортних етикеток

У світі міжнародних повітряних і морських вантажних перевезень літієво-металеві батареї часто вважаються «вантажем високого-ризику у вас під рукою» через їх високу щільність енергії та летючі хімічні властивості. Навіть крихітна монетна клітинка, якщо бракує правильноїТранспортні етикетки літієвих металевих батарей, може призвести до арешту митницею цілих відправлень, великих штрафів з боку авіакомпаній або навіть катастрофічних інцидентів з безпекою під час транспортування.

Ця стаття містить вичерпний посібник із усім, що вам потрібно знати,від розрізнення номерів ООН і вивчення специфікацій розмірів до уникнення типових пасток, забезпечуючи безперебійне митне очищення вашого вантажу та безпечне досягнення місця призначення.

Що таке транспортні етикетки для літієвих металевих батарей?

Транспортування металевих літієвих батарей є суворо регламентованою діяльністю, оскільки ці батареї класифікуються якНебезпечні вантажі 9 класу. Для забезпечення безпеки перевезень вМіжнародна організація цивільної авіації (ICAO),Міжнародна морська організація (ІМО), і транспортні органи різних країн вимагають, щоб на зовнішній стороні упаковки прикріплювалися спеціальні сумісні етикетки.

Нижче наведено детальну класифікацію та вимоги до транспортування літієвих акумуляторів:

1. Знак літієвої батареї

Це найпоширеніший знак, який в основному використовується для відправлень «Виключено» або «Розділу II» (наприклад, звичайної побутової електроніки).

Зовнішній вигляд:Білий фон із червоною штрихованою рамкою. На значку зображено групу батарейок, одна з яких випромінює дим/полум’я.

Обов'язкова інформація:

• Номер ООН:Має включати відповідний код ООН (наприклад,ООН 3090лише для батарейок абоООН 3091для акумуляторів, що містяться в обладнанні/упаковані разом з обладнанням).
• номер телефону:Необхідно вказати дійсний номер телефону для отримання додаткової інформації.

Використання:Використовується, коли батареї відповідають певним виняткам щодо низької-енергії або малої-кількості.

2. Маркування різних небезпечних вантажів класу 9

Якщо кількість акумуляторів або рівень енергії перевищують певні межі, відправлення «повністю регулюється» та потребує офіційного знака небезпеки.

• Зовнішній вигляд:Верхня половина має чорні вертикальні смуги, а нижня половина біла.
• Спеціальна категорія:длялітієві батареї,9А класвикористовується етикетка. Він додає графічний кластер акумулятора з димом до нижньої половини.
• Значення:Це означає, що пакунок є повністю регульованим небезпечним матеріалом, який вимагає професійного поводження та декларації про небезпечні вантажі (DGD).

3. Ярлик «Лише вантажний літак» (CAO).

Металеві літієві батареї (особливо, якщо вони транспортуються окремо) надзвичайно важко загасити у разі пожежі, що призводить до суворих обмежень на авіаперельоти.

• Зовнішній вигляд:Помаранчевий фон із чорною графікою та текстом"ТІЛЬКИ ВАНТАЖНІ ЛІТАКИ".
• Вимоги:Більшість автономних металевих літієвих батарей (UN 3090) суворо заборонені на пасажирських літаках і повинні мати цей ярлик.

4. Загальна довідкова таблиця номерів ООН

Точність має вирішальне значення під час заповнення номера ООН на ваших етикетках:

Коли потрібні транспортні етикетки для літієвих металевих батарей?

Вимоги щодо транспортних етикеток для літієвих металевих батарей залежать насамперед відвміст літію (рівень енергії),спосіб упаковки, ікількістьвідправляється.

1. Коли мітки є обов’язковими

У переважній більшості сценаріїв комерційної доставки етикеткиповинензастосовувати:

Автономні батареї (UN 3090):Якщо ви доставляєте металеві літієві батареї самостійно (наприклад, батареї, запасні батареї), обидвіЗнак літієвої батареїіТільки вантажний літакетикетка потрібна майже завжди, незалежно від кількості.

Перевищення лімітів невеликої кількості:Навіть для малих акумуляторів етикетки потрібні, якщо одна упаковка містить:

• Більш ніж4 клітинивстановлені в обладнанні.
• АБО більше ніж2 акумуляторні батареївстановлені в обладнанні.

Батареї великої/-високої ємності:Для металевого літію, якщо одинарнийклітинаперевищує1 грамвмісту літію.

• АБО, якщо одинакумуляторний блокперевищує2 грамивмісту літію.
• Вони вважаються «повністю регульованими» небезпечними вантажами і повинні містити9А класетикетка небезпеки.

2. Коли етикетки можуть бути виключені (винятки)

У дуже особливих випадках етикетки можуть не вимагатися (іменуються «виключеними» кількостями), якщовсез наступних умов:

• Встановлено в обладнання:Батареї повинні міститися всередині електронного пристрою (наприклад, батарея типу «таблетка» на материнській платі).
• Мінімальна кількість:Є не більше ніж4 клітиниабо2 батарейкиза упаковку.
• Не-масові поставки:Зазвичай це стосується невеликих окремих відправлень. Якщо декілька таких пакунків об’єднано на одному піддоні (об’ємній упаковці), сам піддон може потребувати маркування.

3. Особливі вимоги до виду транспорту

UN3090 проти UN3091 – у чому різниця?

Основна різниця міжООН 3090іООН 3091лежить вяк батарея упакована відносно пристрою, який живить.

1. UN 3090: металеві літієві батареї

Це стосується батарей, які транспортуютьсясамі по собі.

• визначення:Пакет міститьтільки батарейкиі без обладнання.
• Приклади:Коробка 100 штоптові літієві акумулятори від оптовикаабо одна запасна батарея, надіслана на заміну.
• Транспортні обмеження: * Суворо забороненона пасажирських літаках (тільки для вантажних літаків). Це найбільш регульована категорія, оскільки батареї не мають зовнішнього захисту, що робить їх дуже чутливими до короткого замикання та пожежі.
• Маркування:Має бути позначка літієвої батареї (позначенаООН 3090) + the"Лише вантажний літак"етикетка.

2. UN 3091: металеві літієві батареї з обладнанням

Це відноситься до акумуляторів, які єв одній упаковціяк пристрій, для живлення якого вони призначені. Це підрозділяється на дві категорії:

A. У комплекті з обладнанням

• Сценарій:Акумулятор знаходиться поза пристроєм, але в тій же коробці.
• приклад:Ліхтарик-вищого класу, у якому акумулятор знаходиться в окремому пластиковому пакеті поруч із ліхтариком, але його ще не вставлено.

B. Міститься в обладнанні

• Сценарій:Батарея вже встановлена ​​в машині.
• приклад:Батарея типу «таблетка» на материнській платі комп’ютера, розумний годинник із батареєю всередині або електронний термометр.

Розмір і вимоги до дизайну літієвої металевої батареї

Транспортні етикетки для літієвих батарей містять суворі вимогирозміри, колір і деталі дизайнубазується на міжнародних стандартах (насамперед IATA для повітряного транспорту та IMO для морського транспорту).

Якщо етикетка-невідповідає-наприклад, замала або має неправильні кольори-ваш вантаж, швидше за все, буде відхилено митницею або перевізником. Ось детальні специфікації конструкції:

1. Розміри позначки літієвої батареї

Це найпоширеніший знак (для UN 3090 / UN 3091).

• Стандартний розмір:Мінімум100 мм × 100 мм.
• Зменшений розмір:Якщо пакунок замалий, щоб відповідати стандартній етикетці, його можна зменшити, але не менше ніж100 мм × 70 мм.
• Дизайн кордону:Кордон повинен матичервоні штриховані смуги, а ширина штрихування повинна бути не менше5 мм.

2. Розміри етикетки небезпеки класу 9A

Для акумуляторів, які перевищують ліміти енергії та вимагають офіційного знака небезпеки:

• Стандартний розмір:Має бути квадрат, встановлений під кутом 45 градусів (ромбоподібна форма), мінімум100 мм × 100 мм.
• Технічні характеристики лінії:Повинна бути лінія того ж кольору, що й символ (чорна), розташована приблизно5 ммвсередині краю і паралельно йому.
• Дизайн символів:Особливості верхньої половинисім чорних вертикальних смуг. Нижня половина повинна міститигрупа значків чорних акумуляторів(один непошкоджений ліворуч і один, що випромінює полум'я праворуч), з цифрою"9"відображається внизу.

3. Вимоги до дизайну та кольору

Візуальна чіткість має першочергове значення, щоб оператори могли швидко визначити ризики навіть у затемнених вантажних трюмах.

• Колір фону:Має бутибілийабо висококонтрастний фон.
• Колір значка:Значок кластера акумулятора та весь текст мають бутичорний.
• Колір рамки:Рамка маркування літієвої батареї повинна бутичервоний.
• Довговічність:Мітки повинні бутиатмосферостійкий. Символи та текст повинні залишатися розбірливими, навіть якщо вони піддаються впливу дощу або вологи.

4. Обов'язкова текстова інформація

У дизайні знака літієвої батареї така інформація є обов’язковою:

• Номер ООН:Висота шрифту зазвичай рекомендована принаймні12 мм. Ви повинні надрукуватиООН 3090абоООН 3091, якщо це застосовно.
• Контактний номер телефону:Етикетка повинна містити aдійсний номер телефону(часто цілодобовий контактний номер екстреної допомоги) для отримання додаткової інформації у разі пошкодження посилки.

5. Розстановка «Що можна і що не можна робити»

Навіть ідеально розроблена етикетка може не -відповідати вимогам, якщо її розміщено неправильно:

• Не складати:Етикетка повинна бути розміщена на одній плоскій поверхні упаковки. Категорично заборонено загинати етикетку через край або кут.
• Не приховувати:Етикетка не повинна бути закрита скотчем, стрейч-плівкою, накладними чи будь-яким іншим маркуванням.
• Не конфліктувати:Переконайтеся, що на одній коробці немає суперечливих етикеток (наприклад, якщо вміст є UN 3091, не залишайте стару етикетку UN 3090 на коробці).

Як правильно прикріпити етикетки до літієвих металевих батарей?

Щоб належним чином прикріпити етикетки на металеві літієві батареї, виконайте наведені нижче діїчотири основні принципи:

• Прикріпити плоский:Мітки повинні бути розміщені на aодна плоска поверхняпакета. Ніколи не загинайте етикетку через край або кут, оскільки це ускладнює читання або сканування.
• Без перешкод:Етикетку не можна закривати нічим, у тому числі прозорою стрічкою (яка може спричинити відблиски), стрейч-плівкою, накладними чи іншими транспортними наклейками.
• Бічне розміщення:Найкраще розмістити етикетку набіккоробки. Уникайте верхньої або нижньої частини, оскільки там етикетки легко закриваються, коли пакунки складаються.
• Чітка видимість:Якщо ви використовуєте кілька міток (наприклад, позначку літієвої батареї та позначку «Лише вантажний літак»), розмістіть їхпліч-о-пліч. Не перекривайте їх.

Чи можете ви завантажити транспортні етикетки літієвих металевих батарей для друку?

Так, ви можете завантажити та роздрукувати ці етикетки з багатьох офіційних або професійних веб-сайтів логістики. Однак ви повинні дотримуватися таких правил:

• Кольоровий друк:Рамка маркування літієвої батареї повинна бутичервоний. Чорно{1}}та-білі відбитки можуть призвести до відхилення посилки.
• Точний розмір:Розмір друку має бути не менше100 мм × 100 мм(або мінімум100 мм × 70 ммдля дуже маленьких упаковок).
• Повна інформація:Після друку не забудьте заповнити правильніномер ООН(наприклад, UN 3090 або UN 3091) і дійснийконтактний телефон.

Де купити сумісні транспортні етикетки для літієвих металевих батарей?

Ви можете придбати відповідні етикетки у професійних постачальників небезпечних матеріалів, наприкладLabelmaster, LabelValue, абоСетонабо швидко знайдіть їх на основних-платформах електронної комерції, як-отAmazon, Walmart, абоскобиза запитом «Етикетки транспортування літієвої батареї».

Поширені помилки, які можуть спричинити затримку доставки

Найпоширеніші помилки включають пропускномер ООНабоконтактний телефонна етикетці або використання неправильного коду ООН (наприклад, неправильне маркування автономних батарей як батарей, що містяться в обладнанні).

Додатково використовуючичорно-та-білі відбиткизамість червоних{0}}міток,складні етикеткипо краях коробки, прикриваючи етикеткисвітловідбиваюча стрічка, або залишаючистарі, застарілі етикеткина упаковці майже напевно призведе до затримки відправлення або відмови під час безпеки чи митного очищення.

FAQ

Чи є обов’язковим нанесення транспортної етикетки на літій-металеву батарею?

Так, це такобов'язковийу переважній більшості сценаріїв комерційної доставки. Згідно з правилами ICAO та IMO, етикетки повинні бути нанесені, якщо вміст літію перевищує певні обмеження (наприклад, 1 грам на елемент або 2 грами на блок батарей) або якщо один пакет містить більше 4 елементів (або 2 батарей), встановлених в обладнанні. Навіть для «виключених» кількостей, етикетки, як правило, потрібні для автономних металевих літієвих батарей (UN3090), щоб попередити про ризик пожежі під час транспортування.

Чи можна надрукувати транспортні етикетки літієвих батарей чорно-білими?

Ні, транспортні етикетки для літієвих батарейкатегорично не можнадрукуватися чорно-білим кольором. Згідно з правилами IATA та IMO, знак літієвої батареї повинен містити aчервона штрихована рамкащоб забезпечити високу видимість і негайне визнання в усьому глобальному ланцюжку поставок. Використання чорно{1}}-білої мітки може призвести до того, що перевізник відхилить вашу посилку або її позначать і затримають служба безпеки аеропорту та митниця.

На яку потужність ват-годину (Вт·год) потрібна етикетка літієвої металевої батареї?

Для металевих літієвих батарей поріг зазвичай вимірюється в дюймахвміст літію (грами)а не ват{0}}години (Вт·год), що зазвичай зарезервовано для літій-іонних акумуляторів. Згідно з міжнародними правилами, мітка є обов’язковою, якщо одна клітинка містить більше ніж1 грамлітію або якщо акумуляторна батарея перевищує2 грамизагального вмісту літію; навіть нижче цих обмежень маркування літієвої батареї зазвичай вимагається, якщо одна упаковка містить більше 4 елементів або 2 батарей.

Чи звільняються невеликі кількості металевих літієвих батарей від вимог до маркування?

Винятки допускаються лише в дуже обмежених випадках: маркування, як правило, не вимагається, якщо металеві літієві батареївже встановлені в обладнанніі єменше 4 елементів (або 2 батарейки)за упаковку. Однак, якщо ви доставляєте автономні запасні батареї (UN 3090), вони, як правило, не звільняються, незалежно від того, наскільки мала їх кількість, і повинні мати відповідний знак літієвої батареї та етикетку «Лише для вантажних літаків».